Геосетка

Описание

Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет
Самовывоз, Доставка транспортной компанией
Применение: дорожная;
Геосетка (сетка стеклянная) изготавливается из стеклянных нитей, ровингов. Этот геоматериал может быть пропитан специальным полимерным составом, обеспечивающим высокую разрывную нагрузку, стабильность структуры сетки. Цена геосетки может зависеть от конкретной её марки, необходимой Заказчику, а также от объема заказа. Сферы применения геосетки: дорожное строительство (армирование автодорог, в том числе на слабых грунтах и асфальтобетонных), армирование абразивных кругов, наружное покрытие и балластировка трубопроводов, армирование взлетно-посадочных полос аэропортов, упрочнение строительных конструкций, армирование изоляции газовых и нефтяных трубопроводов. Сетки стеклянные (геосетки) нитепрошивные пропитанные Купить геосетку можно нескольких марок, отличающихся друг от друга техническими характеристиками: Технические требования: Изготовление геосетки должно выполняться согласно технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке, а её характеристики должны соответствовать требованиям настоящих тех. условий. По физико-механическим показателям геосетка должна отвечать требованиям, указанным в нижеприведенной таблице. Физико-механические показатели:




Марка сетки

Ширина см

Вес г/м2, не менее

Плотность нитей на 1 дм

Разрывная нагрузка кгс на ширину полотна 1м, не менее

Норматив
ная докумен тация



основа

уток

основа

уток



ССНП-11 ЭД (МП) ССНП-11 БТ

100, 120, 157

250

10±1

40±4 40±1

5000 4900

5000 4900

ТУ2296- 002-00205009-2002



ССHП-31 ЭД (МП) ССHП-31 БТ

100, 120, 157

500

4

4

>8000

6000 5500



ССHП-32 ЭД (МП) ССHП-32 БТ

100, 120, 157

>200

4

8

5000 5000

3300 2500



ССHП-33 ЭД (МП) ССHП-33 БТ

100 ,120, 157

400

4


8


8000 7200

7500 7000





Наименование показателей



Норма для геосеток





ГСК-50



ГСК -70



ГСК-100



ГСК-120




Масса на единицу площади, г/м2

225 ± 30

320 ±40

450± 50

540±60



Разрывная нагрузка, Кн/м, не менее:



продольные нити


50



70



100



120




поперечные нити


48



65



95



115




Удлинение при разрыве, % не более:



по продольным нитям


4,0



4,0



4,0



4,0




по поперечным нитям


4,0



4,0



4,0



4,0




Потеря прочности при проверке морозостойкости (50 циклов замерзания-оттаивания), %, не более


25



25



25



25




Размеры ячеек, мм


25x25



25x25



25x25



25x25





37,5х37,5



37,5х37,5



37,5х37,5



37,5х37,5





50x50



50x50



50x50



50x50




Ширина, см


240, 120



240, 120



240, 120



240, 120



Применение геосетки Армирование участков дорог без выравнивающего слоя Геосетка укладывается на старый слой асфальтобетонного покрытия на ровных участках дороги, но с повышенной трещинностью. Эффект консервация старых трещин достигается за счет того, что сетка принимает на себя горизонтальные напряжения, и, тем самым, препятствует проникновению трещин из старого покрытия в новое. Усиление существующей конструкции дорожной одежды Над участками дороги с колейностью и выбоинами укладывается выравнивающий слой асфальтобетона. Затем, на выравнивающий слой, укладывается геосетка. Эффект устранения или значительного уменьшения колейности и выбоин достигается за счет того, что сетка перераспределяет вертикальные локальные нагрузки на большую площадь поверхности. Армирование шва асфальтобетонного покрытия Геосетка перекрывает шов асфальтобетонного покрытия. Предупреждение трещин при уширении дороги При уширении участков дороги в местах сопряжения старого и нового участков часто возникают продольные трещины. Укладка сетки на эти участки способствует предупреждению трещинообразования. Сопряжение дорожных одежд различных типов При сопряжении с дорожными одеждами из цементобетона необходим выравнивающий слой над цементобетонным покрытием. Ямочный ремонт При осуществлении ямочного ремонта поврежденные участки дороги фрезеруются с перекрытием по периметру зоны повреждения не менее, чем на 50 см. Затем укладывается сетка и асфальтобетон. Восстановление участка дороги после ремонта подземных коммуникаций Трещины и выбоины часто возникают на участках дорог, проходящих над инженерными коммуникациями. Армирование геосеткой устраняет или существенно замедляет разрушение этих участков дорог. Разравнивание выполняют бульдозером, уплотнение - гладковальцевым катком массой 10-12 т без включения вибратора, планировку - автогрейдером. Количество проходов катка устанавливают пробным уплотнением, ориентировочно 6-10 по одному следу. Движение автотранспорта непосредственно по геосинтетическим материалам не допускается. Масса катка регулируется в зависимости от состояния грунта.